近日，公司在工程技術(shù)領(lǐng)域的又一力作——蘭張高鐵蘭武段穿越引大入秦莊浪河渡槽的11#、12#支墩及槽身加固工程順利完工，為蘭張高鐵的安全通行鋪設了堅實(shí)的基石，同時(shí)也對水利與交通基礎設施融合升級做了一次有益嘗試。
本次加固工程不僅是一項技術(shù)挑戰，更是對跨領(lǐng)域協(xié)調與創(chuàng )新的一次深刻實(shí)踐。引大入秦工程是我省利用外資興修的大型跨流域調水工程，其莊浪河渡槽不僅是蘭州新區供水的生命線(xiàn)，也是生態(tài)改善的見(jiàn)證者。然而，當這條生命之脈遇上代表速度與未來(lái)的蘭張高鐵時(shí)，如何確保兩者安全共存，成為擺在有關(guān)各方面前的一項重大課題。
面對這一復雜而艱巨的任務(wù)，在甘肅省引大入秦水資源利用中心、蘭州鐵路局工程建設指揮部等單位的大力支持下，公司攜手中鐵第一勘察設計院集團有限公司組建了精英專(zhuān)家團隊，歷經(jīng)嚴謹的科學(xué)論證與周密規劃，創(chuàng )造性地提出了一套內外兼修的加固方案：內部采用聚脲涂護以防滲漏，外部則利用粘貼碳纖維技術(shù)強化混凝土結構，既保證了渡槽原有的穩定性和耐久性，也為高鐵的高速通過(guò)提供了安全保障。在歷時(shí)64天的緊張施工后，這一融合了高科技與精細工藝的加固工程圓滿(mǎn)收關(guān)，不僅有效解決了兩大工程的交叉難題，更為高原地區引水設施的防護與維護提供了可借鑒的成功范例。
通過(guò)本次實(shí)踐，既展現了公司在復雜環(huán)境下解決工程技術(shù)難題的能力，也極大地提升了公司在水利建設市場(chǎng)的競爭力，為未來(lái)開(kāi)拓更多水利工程建設市場(chǎng)積累了寶貴經(jīng)驗。本項目的成功實(shí)施，不僅守護了引大入秦工程的輝煌成就，更為蘭張高鐵的順利通行鋪設了堅實(shí)的橋梁，實(shí)現了科技與自然、歷史與未來(lái)的和諧共舞。
